Lading

Med ujevne mellomrom, endrer Tesla sine priser på stasjonene i deres Supercharger-nettverk. Her finner du alltid TOCNs siste oppdatering av de norske stasjonene – også for dem som lader andre biler enn Tesla.

Dersom du opplever en feil på én eller flere ladestolper på en Supercharger-lokasjon, kan du rapportere dette direkte inn til Tesla.
Her finner du skjemaet for å rapportere inn feil.

Problemet med feilparkering ligger som regel i at flere andre bilmerker og -modeller har plassert ladeporten på et annet sted enn det Tesla benytter. Dermed kan disse bilene fort oppta to ladeplasser, eller stå til hinder for øvrig ferdsel på ladestasjonen.

Her kan du rapportere inn slike hendelser – og gjerne med bilder av hendelsen (maks 15MB pr. rapportering).

Når elbileiere er på reise, ønsker man under transportetappene at ladingen skal gå så fort som mulig, slik at man raskt kan reise videre.  Andre ganger har man bedre tid, og man kan lade sakte.  Her følger noen tips om lading

Når vi nå begynner å bli mange som har ladbare biler, både elektriske og halvelektriske, er det et stadig større press på de tilgjengelige ladeplassene.  Les vår artikkel om ladevettregler

TOCN opprettet tidlig et eget ladefond for tilrettelegging av lademuligheter utenfor de vanlige kjørerutene. Les videre for å finne ut mer om hva fondet innebærer.

De første TOCN-sponsede ladestasjonene kom opp på sensommeren/høsten 2014. Deretter har det kommet opp flere ladere, stadig litt hurtigere, siden det er stadig flere som kjenner til ladefondet, og som bidrar med tips av ulike slag.  Les mer om hvor man finner ladefondsladere