Elin Minge fra Østfold stilte frimodig opp på årsmøtet til Tesla Owners Club Norway i juni med et ønske om å bli styremedlem, og det ble hun egentlig ganske raskt. Bjarne Veien fra Trondheim gikk ut av styret etter et par fine år, og inn kom altså Elin Minge – som nytt varamedlem.
På sin tredje Tesla
– Jeg sa ja til å bli med i styret fordi jeg brenner spesielt for FSD-utviklingen og ladingen av bilene. Jeg synes det er gøy å bidra i klubben på forskjellige måter, blant annet i aktiviteter, fortelle andre om bilenes fordeler og ladeløsninger, sier Elin Minge. Hun har kjørt Tesla i syv år allerede, og kjører nå på sin tredje Tesla. Den første var en Model 3, deretter ble det Model Y da den kom, og nå kjører hun rundt i en “Juniper” (nyeste Model Y). Hittil har Elin kjørt ca 185.000 km bak rattet i Teslaer.
– Første gang jeg satte meg inn i en Tesla for å teste, var det i en Model 3 Performance – og det var utrolig gøy. Jeg ble meget overrasket over akselerasjonen, det var jo nesten som å kjøre karusell. Dessuten kunne jeg bare trykke på en knapp – og så kjørte bilen helt alene, forteller Elin imponert. Alle Teslaene hun hittil har kjørt har hatt mulighet for FSD. Bilvalget har vært ganske lett synes hun, da bilene er billige i drift, har minimalistisk interiør og er morsomme å kjøre.
Kommer FSD?
Betalende medlem i TOCN ble Elin ganske kjapt, fordi hun likte klubbens mange interresante aktiviteter. Dessuten venter hun med lengsel på den dagen Teslaene kan benytte FSD, med andre ord: full selvkjøring. De som følger med, ser at begynner å løsne litt i Europa, men Norge har fortsatt en vei å gå.
– En dag kom sønnen min hjem og fortalte at han hadde prøvekjørt ID4, og han mente at den var mye bedre på selvkjøring enn min Tesla. Det var da jeg skjønte at noe måtte gjøres. Derfor ble jeg medlem i TOCN – og med i styret. Det er på høy tid at vi Tesla-eiere bidrar med å påvirke på alle måter for å få FSD til Norge, mener Elin.
Enkelt bilhold
– Jeg er faktisk litt skuffet over at Teslaen er så nervøs når den kjører selv, men jeg håper at det blir mye bedre etter hvert, forteller Elin.
Hun har ikke hatt noen store problemer med sine Teslaer. Et ladelokk som datt av ble kjapt fikset, samt en dekksensor som sluttet å virke pga. problemer med softwaren i bilen. Tesla Mobile Service kom på hjemmebesøk og re-installerte softwaren, og bilen fikk igjen visning av dekktrykket.
Når Elin ikke kjører Tesla, holder hun på med yoga- og meditasjonskurs. I tillegg til det, er hun også både coach og karriereveileder. Familien består ellers av tre voksne barn, som alle har flyttet hjemmefra.
Tysklandsbesøk
Som nytt styremedlem i TOCN fikk hun delta på klubbens tur til Tesla Giga Berlin, hvor hun fikk godt innsyn i produksjonen av Tesla Model Y, samtidig som hun ble kjent med TOCN-styret og medlemmer i klubben.
– Det var en god gjeng med trivelige Tesla-eiere som gikk sammen langs produksjonslinjene. Vi fikk se hvordan roboter og mennesker sammen gjorde alt fra å stanse ut bildeler i aluminiumsplater, til lakkering, skruing og til slutt testkjøring av alle bilene. Vi gikk til sammen 3,5 km langs produksjonslinjene og det var meget interessant. Det smakte godt med en deilig lunsj etter turen og vi fikk snakket om opplevelsene på fabrikk-turen og ellers alle de andre Tesla-relaterte tingene. Utrolig koselig å være sammen med så mange Tesla-entusiaster, forteller Elin Minge.
Tesla Owners Club Norway ønsker Elin Minge hjertelig velkommen i styret og håper at hun vil trives. Flere gode turer sammen med Tesla-entusiaster blir det garantert også etter hvert.
