Tesla lanserer full selvkjøring (under oppsyn) i det første landet i Europa
I dag, 10. april, kunngjorde Tesla at de har mottatt myndighetsgodkjenning for Full selvkjøring (under oppsyn) i Nederland. Kundene som har kjøpt FSD og kvalifiserer, vil motta oppdateringen i løpet av de nærmeste dagene.
Dette markerer første gang full selvkjøring (under oppsyn) vil bli tilgjengelig på kundebiler i Europa, en betydelig milepæl mot en fremtid med tryggere trafikk for alle på kontinentet.
Full selvkjøring (under oppsyn) – Full Self Driving Supervised
Hva er Full Self Driving (Supervised) – FSD?
Full selvkjøring (under oppsyn) er en pakke med avanserte førerassistansefunksjoner som lar Tesla-biler kjøre nesten hvor som helst under aktivt førertilsyn. FSD (under oppsyn) er designet for å ta seg av de mest stressende delene av daglig kjøring og maksimere sikkerheten* og kan navigere i bygater, manøvrere i kryss, takle utrykningskjøretøy, drive-ins, rundkjøringer, skifte kjørefelt og mye mer til.
FSD lærer på samme måte som mennesker gjør – gjennom erfaring. Den globale Tesla-bilparken samler pr i dag kjøredata fra ca 20 millioner mil hver eneste dag! Disse dataene brukes til å lære FSD hvordan den skal reagere på selv de mest uvanlige kjørescenarioene, og bidrar til å gjøre den daglige pendlingen tryggere for alle trafikanter.
Når FSD er aktivert, bruker den primært bilens eksterne kameraer og kunstige intelligens til å navigere i verden. FSD er utviklet fra grunnen av med tanke på personvern. All sanntidsanalyse av omgivelsene – inkludert behandling av kamerastrømmer og sensordata – skjer direkte i bilens innebygde KI-datamaskin. Selv om lokal prosessering er standarden, brukes Tesla Fleet Learning for å forbedre systemkapasiteten over tid via OTA-oppdateringer av programvaren. Deltakelse i Tesla Fleet Learning er basert på samtykke, og kun anonymiserte data blir delt med Tesla for dette formålet.
Kjernen i FSD er et ende-til-ende-nevralt nettverk som er trent på anonyme kjøredata fra den virkelige verden for å tolke omgivelsene sine og ta kjørebeslutninger i sanntid. I stedet for å basere seg på separate, håndkodede regler for enhver situasjon, lærer systemet å forstå kjøreoppgaven – fra veimerking og trafikksignaler til fotgjengere og andre biler.. Denne tilnærmingen lar systemet forbedre seg kontinuerlig med mer data, tilpasse seg komplekse, virkelige miljøer og levere en jevn og naturlig kjøreopplevelse.
I sin nåværende form krever FSD aktivt tilsyn fra bilfører, og gjør ikke bilen autonom. Føreren forblir ansvarlig til enhver tid under kjøring.
Når FSD er aktivert, er kollisjoner opptil 7 ganger mindre sannsynlig per kjørte kilometer sammenlignet med kun manuell kjøring*. Per i dag har det blitt kjørt over 14 milliarder kilometer med FSD (under oppsyn) rundt om i verden.
Full selvkjøring
Før utrulling til kunder, gjennomførte Tesla omfattende intern testing av FSD over hele Europa. Testen var svært omfattende for å trygge myndighetene, og dekket mer enn 1,6 millioner kilometer med FSD aktivert.
Sent i fjor begynte Tesla å tilby prøveturer med FSD i utvalgte europeiske land. Denne kampanjen var åpen for publikum i Kroatia, Tsjekkia, Danmark, Finland, Frankrike, Tyskland, Ungarn, Italia, Nederland og Spania, og ga over 13 000 mennesker muligheten til å oppleve funksjonen på europeiske veier.
De siste 18 månedene har Tesla jobbet hardt for å levere FSD (under oppsyn) i Europa. Tesla har produsert tusenvis av sider med dokumentasjon, gjennomført tusenvis av banetest-scenarioer, dusinvis av forskningsstudier om sikkerhetsytelser og -resultater, og har gitt demonstrasjoner til reguleringsmyndigheter i nesten alle EU-land. Dagens kunngjøring markerer en betydelig milepæl og baner vei for tryggere veier for alle.
Kundeutrulling starter snart i Nederland
Nederland er det første europeiske landet som gir myndighetsgodkjennelse for FSD (under oppsyn). Utrullingen av FSD begynner med OTA-oppdatering av programvare i løpet av de kommende dagene. Tesla jobber for å få myndighetsgodkjenninger for FSD (under oppsyn) i flere europeiske land.
Ansvarsfraskrivelse
Bilen din vil kunne kjøre seg selv nesten hvor som helst med minimal førerinnblanding. På nåværende tidspunkt krever de de aktiverte funksjonene aktivt førertilsyn og gjør ikke bilen autonom. Aktivering og bruk er begrenset til jurisdiksjoner med myndighetsgodkjenning, noe som kan ta tid i enkelte jurisdiksjoner. Tekniske begrensninger kan gjelde. Se brukerhåndboken og støttesiden for mer informasjon.
Norge:
Full selvkjøring (under oppsyn) er ikke tilgjengelig ennå, men vil trolig bli det om ikke så lenge. Tilgjengeligheten avhenger av utvikling og myndighetsgodkjenning.
TOCN mener:
FSD vil kunne åpne mange dører for folk som føler seg utrygge i trafikken i dag, det være seg eldre som ser dårlig i mørket, folk med funksjonsnedsettelser – eller rett og slett bare gjøre kjøringen tryggere for alle. Statistikken viser det allerede; med FSD aktivert skjer det færre ulykker! Vi håper derfor myndighetene i Norge vil åpne opp for denne tjenesten snarlig!
* Kilder:
- Datakilder og metodikk tilgjengelig om Selvk
jørende funksjoner (under oppsyn) – Rapport om bilsikkerhet - RDW explanation of European type approval Tesla with provisional validity in the Netherlands
